2月20日，河北雄安新區(qū)220千伏昝西變電站內(nèi)，運(yùn)維人員正開(kāi)展設(shè)備特巡。

昝西變電站是雄安新區(qū)昝崗片區(qū)首座220千伏變電站，也是京雄高鐵和雄安高鐵站的首個(gè)正式電源點(diǎn)。

作為該站的建設(shè)管理單位，河北電力建設(shè)公司貫徹國(guó)家電網(wǎng)有限公司輸變電工程綠色建造指引要求，打造環(huán)境影響小、土地利用優(yōu)、能源消耗少、綜合效益佳的綠色工程。2023年12月，昝西變電站獲評(píng)住建部三星級(jí)綠色建筑標(biāo)識(shí)項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)首個(gè)獲此榮譽(yù)的變電站工程。

昝西變電站參考《千里江山圖》作為外觀設(shè)計(jì)，外部的五面“山墻”與周邊環(huán)境融為一體，被稱為“山水城市”變電站。

變電站的外部景觀墻采用了經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、實(shí)用的新型纖維混凝土材料。由它制作的墻板具備自清潔功能，塵土不易附著，雨水沖刷后即可恢復(fù)潔凈，基本不需要維護(hù)。這種材料還能“變廢為寶”。它由其他工程建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的建筑固體廢料和混凝土配比制成。全站外部景觀墻面積約9600平方米，共利用建筑廢料180噸，折合減排二氧化碳約93.6噸。

“我們?cè)诮ㄔO(shè)過(guò)程中還配合使用了鍍鋅鋼龍骨，墻體安裝效率比普通干掛石材施工提高了30%，大大節(jié)約了建設(shè)時(shí)間。”昝西變電站業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理魏占寧介紹。

昝西變電站還是雄安新區(qū)首座應(yīng)用“海綿城市”技術(shù)的變電站。河北電力建設(shè)公司在該站屋頂花園上設(shè)置了保溫層、排蓄水層、覆土層并種下綠植，使其兼具環(huán)保和休閑、觀賞功能。“我們合理組織屋面排水，進(jìn)行雨水截流、滯蓄、凈化和收集。雨水經(jīng)過(guò)處理后可滿足站內(nèi)用水需求，每年可節(jié)水240立方米。現(xiàn)在，站內(nèi)草木澆灌、沖廁用的都是處理后的雨水。”魏占寧說(shuō)，“我們還在工程施工中應(yīng)用了6類42種電動(dòng)工器具，電氣化率達(dá)到95%以上，減少二氧化碳排放2000余噸。”

根據(jù)昝西變電站外部景觀墻高大、中空的特點(diǎn)，河北電力建設(shè)公司利用“煙囪效應(yīng)”產(chǎn)生的熱驅(qū)動(dòng)作用，結(jié)合外部景觀墻的內(nèi)部空間布置變電站風(fēng)機(jī)、風(fēng)管，讓氣流從片散室底部進(jìn)入、頂部送出，以自然通風(fēng)方式加強(qiáng)變電站散熱效果。主變壓器在負(fù)荷處于40%以下運(yùn)行工況時(shí)，不需要啟動(dòng)風(fēng)機(jī)散熱，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。

與昝西變電站相連的雄東—昝西線路工程也采用了綠色建造技術(shù)。該工程長(zhǎng)達(dá)16.15千米的地下電纜隧道墻體需要用混凝土澆筑。在澆筑過(guò)程中，河北電力建設(shè)公司采用行走式快拆鋁合金滑模技術(shù)。“該技術(shù)可以一次組裝，多次利用，施工速度快、現(xiàn)場(chǎng)占地少、支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)。每澆筑30米的隧道，可節(jié)約工期7天、臺(tái)班3個(gè)、模板500平方米，提高效率近5倍。”雄東—昝西線路工程業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理劉增煒說(shuō)。

河北電力建設(shè)公司還在雄東—昝西線路工程中應(yīng)用了綠色裝配式護(hù)坡技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)為邊坡覆蓋高分子隔水層、纖維皮膚層、加筋材料層，在基坑護(hù)坡坡頂及坡腳使用預(yù)制混凝土壓固，像是給基坑蓋了3層被子。21萬(wàn)平方米的護(hù)坡，較傳統(tǒng)錨噴護(hù)坡方式減少建筑垃圾33600噸，避免了揚(yáng)塵和土壤污染。