【CPEM全國電力設備管理網(wǎng)】 近日，南方電網(wǎng)公司在國內(nèi)率先完成海底電纜“深水定點精準拋石”基礎前沿施工工藝測試性研究，并成功應用于500千伏福徐乙線海纜懸空段修復，成為國內(nèi)首家掌握海底電纜“深水定點精準拋石”基礎前沿施工工藝的海底管線運維單位。

采用三維監(jiān)測設備實時引導，誤差精度不超過1米

近日，超高壓公司廣州局海口分局海工班開展海底電纜"深水定點精準拋石"工藝基礎前沿施工。吳青帥攝

　　近日，南方電網(wǎng)公司在國內(nèi)率先完成海底電纜“深水定點精準拋石”基礎前沿施工工藝測試性研究，并成功應用于500千伏福徐乙線海纜懸空段修復，成為國內(nèi)首家掌握海底電纜“深水定點精準拋石”基礎前沿施工工藝的海底管線運維單位。

　　據(jù)了解，海底電纜在長期運行過程中，因海流沖刷會出現(xiàn)裸露和懸空的情況，受外力破壞和本體懸空機械磨損風險也會隨之加大，海纜本體一旦發(fā)生故障，將造成巨大的經(jīng)濟損失。

　　面對瓊州海峽復雜的海洋環(huán)境和海纜懸空情況，針對傳統(tǒng)海底管線后保護拋石技術路線單一、精度低及石方量損耗大等問題，公司牽頭組織國內(nèi)科研院所和相關企業(yè)進行研究，創(chuàng)新性地提出在不碰觸海底電纜本體的前提下，于深水區(qū)通過緩釋裝置將數(shù)噸重石料精準定點投放。

　　該項施工工藝采用三維監(jiān)測設備實時引導緩釋裝置精準投放，最大作業(yè)水深可達40米，最大單次拋石噸位達3噸，通過人、船、機三者緊密配合，精準控制落石中心點及范圍，誤差精度不超過1米，實現(xiàn)人為可控情況下在海底修造任意形狀石壩。據(jù)介紹，采用該項施工工藝僅需調(diào)用小型施工船，無需動用大型海洋工程船舶，大大縮短了船舶動遣帶來的時間損耗，在施工時間控制上更高效，在船舶使用方式上更靈活，非常適合于海底管線“點”狀等小長度區(qū)段后保護作業(yè)。

　　該項施工工藝也同樣適用于海上風電設備、輸油管道等海底管線設備設施的后保護作業(yè)，為后續(xù)海底管線后保護技術多元化發(fā)展積累了實踐經(jīng)驗，也為我國海洋施工基礎前沿技術的普及、升級及摸索，奠定了堅實基礎。