3月以來，貴陽供電局配電智能作業(yè)中心從各分縣局輪換抽調(diào)9名具備飛行資格的“飛手”成立柔性專班開展攻堅。攻堅期間，該局配電智能作業(yè)中心工作人員探索激光采集、智能航線規(guī)劃、雷達(dá)增強(qiáng)等多種技術(shù)手段，運(yùn)用人工巡檢結(jié)合AI自適應(yīng)結(jié)合的巡視模式，極大提升了巡檢效率與質(zhì)量。據(jù)了解，本次智能巡視的10千伏線路有747條共計9050公里。“飛手”克服了配網(wǎng)線路信號差、地形復(fù)雜等困難，機(jī)巡任務(wù)從第一周人均每天2.3公里到最后一周提升至人均每天10.9公里。

本需4525天才能實(shí)現(xiàn)“全覆蓋”的巡視任務(wù)，運(yùn)用智能巡視后大幅壓減至182天完成，工作效率提升25倍。截至目前，貴陽供電局累計開展2585次無人機(jī)智能巡視工作，共收集到智能巡視照片72萬張，運(yùn)用人工智能識別技術(shù)發(fā)現(xiàn)線路缺陷4139條，累計創(chuàng)造產(chǎn)值662.6萬元。